跳線概述
道岔跳線是為了延續(xù)軌道電路的，就是一根電纜。13.5道岔跳線 不銹鋼道岔跳線開口具有內邊緣，考慮到面線如下文沿開口的內壁滑動，該內邊緣傾斜以形成圓形部。簡單的說是：道岔區(qū)段和無岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被開產(chǎn)生支，因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。
跳線介紹
道岔絕緣是*證軌道電路不短路，而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔，13.5道岔跳線 不銹鋼道岔跳線緊固構件可以安裝在端壁上或附近例子連接到罩殼的頂部處的兩個蓋螺釘?shù)碾娎|或者端壁或蓋子中的成型的鉤環(huán)。*證形成完整的軌道電路，*證能檢測軌道占用的設備。
跳線主要結構
復式交道岔相當于兩組對向鋪設的單開道岔，實現(xiàn)不平行股道的交叉，13.5道岔跳線 不銹鋼道岔跳線可使用傳感器。但具有道岔長度短，開通進路多及兩個主要行車方向均為直線等優(yōu)點，因而能節(jié)約用地，提高調車能力并改善列車運行條件。13.5道岔跳線 不銹鋼道岔跳線跳線板和主板之間通過跳線裝置相互連接。交道岔由菱形交叉、轉轍器和連接曲線等部組成。
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