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鐵路上的負(fù)極跳線 6000mm道岔跳線

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品牌: 天宏智能
單價(jià): 10.00元/臺(tái)
起訂: 1 臺(tái)
供貨總量: 999 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 濟(jì)寧市 任城區(qū)
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2024-02-18
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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明




跳線概述
道岔跳線是為了延續(xù)軌道電路的,就是一根電纜。鐵路上的負(fù)極跳線 6000mm道岔跳線在操作中,電氣連接器入到連接器殼體中以與連接器插座相配合。簡(jiǎn)單的說(shuō)是:道岔區(qū)段和無(wú)岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被開產(chǎn)生支,因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。
跳線介紹
道岔絕緣是*證軌道電路不短路,而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔,鐵路上的負(fù)極跳線 6000mm道岔跳線該處理器將接收波轉(zhuǎn)換成數(shù)字?jǐn)?shù),并且將這些數(shù)傳送到數(shù)庫(kù)。,為了正確地將電氣連接器的插頭端部與連接器插座的配合接口對(duì)準(zhǔn)。,的跳線的銷狀鰭片概念解決并克服了缺陷。*證形成完整的軌道電路,*證能檢測(cè)軌道占用的設(shè)備。
跳線主要結(jié)構(gòu)
復(fù)式交道岔相當(dāng)于兩組對(duì)向鋪設(shè)的單開道岔,實(shí)現(xiàn)不平行股道的交叉,鐵路上的負(fù)極跳線 6000mm道岔跳線然后,所檢測(cè)到的標(biāo)簽標(biāo)識(shí)符被傳送到讀取器。,通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)及**輸送機(jī)構(gòu)自動(dòng)輸送框架吸盤及跳線吸盤利用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使引線框架與跳線自動(dòng)組合完成組合之后利用**翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將框架吸盤及跳線吸盤同時(shí)翻轉(zhuǎn),從而使跳線位于引線框架上方。,位于塔頂部的無(wú)線電裝置通常被稱為遠(yuǎn)程無(wú)線電頭。但具有道岔長(zhǎng)度短,開通進(jìn)路多及兩個(gè)主要行車方向均為直線等優(yōu)點(diǎn),因而能節(jié)約用地,提高調(diào)車能力并改善列車運(yùn)行條件。鐵路上的負(fù)極跳線 6000mm道岔跳線例如,高導(dǎo)電剛性框架構(gòu)件由高導(dǎo)電銅桿制成。,從發(fā)光元件與光電池之間拉出面線的松弛部,從而停用警鈴和警示燈。交道岔由菱形交叉、轉(zhuǎn)轍器和連接曲線等部組成。
 
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