淮南鐵興NLB-300內(nèi)燃螺絲機(柴油)生產(chǎn)銷售2019*新報價

隨著鐵路運輸?shù)母咚侔l(fā)展，對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用仍人工手動作業(yè)，配置人員多，勞動強度大，工作效率低，遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司研制的NBS-6型雙頭內(nèi)燃機動扳手是機械化松緊螺栓的專業(yè)工具，它具有輕便機動、高*快捷的特點，一次可同時松緊兩只螺母，省時省力，維修方便，易保養(yǎng)，受到廣大養(yǎng)路工人的一致好評。

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客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 1 5 7 2 7

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NLB-300內(nèi)燃螺絲機(柴油)適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機的沖擊力大，操作集中，能滿足鋼軌扣件鎖緊扭矩，方便快捷。在底座上加裝了行走裝置，既可在陸地行走，又可在軌上行走，搬運方便，是松、緊軌枕螺母代替繁重體力勞動的理想專用工具。

技術(shù)參數(shù)：

1、主軸轉(zhuǎn)速： 512r/min

2、*大旋松扭矩： ≥300N?m

3、*大旋緊扭矩： ≥150 N?m

4、工作效率： ≤10個/分

5、發(fā)動機： F160

額定功率： 1.47kw(2HP)

標定速度： 2600r/min

6、質(zhì)量： 68kg

7、外形尺寸： 1300×510×760mm

使用留意事項

1、扳手的發(fā)動機不可以長時間怠速運行。

2、發(fā)動機加速要平緩，不要過猛的加大油門手把以免受傷。

3、在搬運的時候一定要小心輕放，避免損壞機具。

4、換向的時候要先松開油門手把，讓*機處在怠速的狀態(tài)，這樣才可以換向。

5、萬向聯(lián)軸器圓柱彈性銷損壞，這是本機器中的易損件，屬正常現(xiàn)象。

6、如果長時間不用要放在通風(fēng)、干燥、無腐蝕性氣體的庫房里。

7、*機易損件可有償提供。

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機，鋸軌機，搗固鎬，鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

淮南鐵興NLB-300內(nèi)燃螺絲機(柴油)生產(chǎn)銷售2019*新報價

螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。