松原鞍鐵NB-550內燃單頭扳手軌道維修機具結構分析

不敢接受失敗的人，往往是那些追求**的人，不敢面對自己的不**，總是擔心自己的失敗，往往為了自己的不能失敗，而處心積慮前怕狼后怕虎，選擇逃避，選擇被動的去面對生活。

詳細參數

工作原理

NB-550內燃單頭扳手發(fā)動機的旋轉扭矩，通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構，實現旋轉扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和擰緊作業(yè)，簡單方便。

技術參數

1.引擎 類型：二沖程，強迫，冷風，單缸

功率：1.47KW 燃油箱容量：1升　燃料混合比：25：1 排氣量：51.7cc ∮44﹡34mm　　　 轉速(空轉)：　2700rpm+-250

轉　數(加載)：7120rpm 轉數：) 9880rpm

輸出：2.03ps/6500rpm 扭矩：0.34Kgˉm550rpm

壓縮率：7.4：1 燃油消耗率：380g/ps.h

2.化油器 類型：膜片式

禁錮扭矩范圍:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)

離合速度：1200rpm

3.重量 凈重：18Kgb(39.601bs)

4.整體尺寸：650×280×380mm

點火系統(tǒng)方式：電子點火 火花塞型號：NGKBpMR6A

化油器

型 式：膜片式

5.沖擊部分：輸出方軸尺寸：25.4mm 扭緊力矩：550-1030Nm空載

6.轉速：1200rpm

使用方法

1.檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài);

2.檢查NB-550內燃單頭扳手各部件應處于正常狀態(tài);

3.轉動NB-550內燃單頭扳手發(fā)動機數轉使其各部件有良好的潤滑;

4.撥動換向手柄，使套筒處于空檔位置;

5.啟動NB-550內燃單頭扳手發(fā)動機，進行短時間的空運轉，再調整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，既可工作;

6.發(fā)動換向手柄至你需要的旋轉方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉動右手抦，拉動離合器線，離合器結合筒套即開始旋轉，反轉手柄，調小油門減速，松開離合器線，離合分離，即完成一個工作循環(huán)。

7.NB-550內燃單頭扳手停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空檔，關閉發(fā)動機。

公司名稱：遼寧工務鐵路設備制造有限公司

林經理：一五五-四二七五-三六七一

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