廈門是我一直向往的城市，布達(dá)佩斯是記憶中的電影《布達(dá)佩斯大飯店》里熟悉的名字，當(dāng)兩者相遇時(shí)，會(huì)擦出怎樣的火花呢？

中歐班列，兩個(gè)城市的溝通橋梁，中國(guó)與匈牙利的關(guān)系始于新中國(guó)建立初期，至此以后，兩國(guó)友好全系全面發(fā)展，現(xiàn)已形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，廈門至匈牙利首都布達(dá)佩斯的貨運(yùn)班列首開，班列從漳州車務(wù)段海滄站出發(fā)，*終抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯，值得一提的是，在今年五月份，長(zhǎng)沙至布達(dá)佩斯的班列也已開通，總里程一萬公里，這表明中歐班列的發(fā)展已進(jìn)入了新時(shí)代。

中歐班列開通，靠的不僅僅是勞動(dòng)人民的智慧，更需要砂石骨料做基礎(chǔ)。

中國(guó)的鐵路事業(yè)發(fā)展迅速，自新中國(guó)成立以來，鐵路運(yùn)輸就成為了國(guó)人和物質(zhì)流通的重要渠道，四通八達(dá)的鐵路也帶動(dòng)了貧窮地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，“要想富，先修路”已成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)基本定律?；仨?017，中國(guó)的鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)到12.7萬公里。

從圖片上我們可以看到，鐵路表面散布著許多石子，這些石子是建造鐵路的主要原料，優(yōu)質(zhì)石子骨料需要由專門的骨料設(shè)備加工出。由于中國(guó)鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)、橋梁建造等事業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)于優(yōu)質(zhì)砂石骨料的消耗非常大，加上天然可直接利用的骨料幾近枯竭，因此，各領(lǐng)域?qū)τ诠橇霞庸ぴO(shè)備的需求量逐年提升。

破碎機(jī)是常用的骨料加工設(shè)備，隨著一條又一條鐵路、公路的開通，破碎機(jī)也更受矚目。大塊石頭經(jīng)過破碎機(jī)的加工后，加工出的優(yōu)質(zhì)砂石骨料被廣泛用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、橋梁等工程建筑的建造中。

廈門至布達(dá)佩斯貨運(yùn)班列的開通讓我們?cè)俅握J(rèn)識(shí)到優(yōu)質(zhì)砂石骨料的重要性，加工優(yōu)質(zhì)骨料需要更專業(yè)、可靠的骨料加工設(shè)備。

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