玉溪鞍鐵液壓道岔?yè)v固機(jī)YCD-4型鐵路器械鐵路注意事項(xiàng)

鐵路搗固鎬 內(nèi)燃鐵路搗鼓鎬 鐵路搗鼓鎬生產(chǎn)廠(chǎng)家 鐵路搗鼓鎬價(jià)格 鐵路用搗鼓鎬參數(shù) 全國(guó)熱銷(xiāo)鐵路搗鼓鎬

YCD-4液壓道岔?yè)v固機(jī)主要特點(diǎn)

1.YCD-4液壓道岔?yè)v固機(jī)采用高性能、高品質(zhì)的進(jìn)口*機(jī)為動(dòng)力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤(rùn)滑油耗少，質(zhì)量小、噪音低等特性，也可根據(jù)用戶(hù)需要，采用電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)為動(dòng)力。

2.傳動(dòng)離合器采用離心摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭矩大，降低傳動(dòng)損失，提高了傳動(dòng)效率。

3.振動(dòng)箱采用外置偏心鐵式，振動(dòng)箱溫升低，安全可靠。

4.液壓回路采用快速接頭，拆裝方便，下道迅速。

5.該機(jī)夾鉗設(shè)安全裝置，在非常情況下，確保夾鉗張開(kāi)，*保*安全。

6.振動(dòng)裝置由兩個(gè)夾實(shí)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)一對(duì)搗鎬，夾實(shí)力大，且*大限度的降低了整機(jī)高度。

7.本機(jī)工作效率提高,1組道岔直股只需15-20分鐘，即可搗固完畢。

技術(shù)參數(shù)

型 號(hào)： YCD-4型

內(nèi) 燃 機(jī) 功 率 ：6.6 kw(本田GX270)

振 動(dòng) 頻 率： 60～67Hz

激 振 力： 22kN

工作 系統(tǒng) 油壓力： 4～5MPa

搗鎬下插深度枕下： 110mm±10mm

主 機(jī) 質(zhì) 量： 300kg

外 形 尺 寸： 1200mm×520mm×1650mm

工 作 效 率 ：240根/小時(shí)(在正常操作情況下)

公司名稱(chēng)：遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

免費(fèi)咨詢(xún)電話(huà)：四零零-八七二三-六六八

座機(jī)：零四一二-四九四八七八九

張經(jīng)理：一五五-四二七五-三六七三

網(wǎng)址：www.lngwtl.com

遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù)，為鐵路工人精心打造了一款高級(jí)的搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。antie

鐵路機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)是鐵路行車(chē)運(yùn)輸?shù)拇竽X和神經(jīng)中樞，信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定、良好的運(yùn)行既*保*運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行、提高行車(chē)效率，又在設(shè)備技術(shù)層面確保行車(chē)的安全，因此電務(wù)設(shè)備的安全問(wèn)題是鐵路機(jī)械安全的必要組成部分，既是鐵路企業(yè)*保*產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障，也是社會(huì)各界廣泛關(guān)注的安全技術(shù)重點(diǎn)所在。因此，確保鐵路機(jī)械設(shè)備的安全、穩(wěn)定，有效的控制和預(yù)防鐵路運(yùn)輸事故的發(fā)生，是鐵路非常關(guān)注的重要課題之一。

在鐵路發(fā)展的初期，一些小型的養(yǎng)路機(jī)械就已經(jīng)被投入使用。隨著工業(yè)技術(shù)水平的提高也促進(jìn)了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，養(yǎng)路機(jī)械的研發(fā)與創(chuàng)新技術(shù)也逐步的得到了進(jìn)步，先后出現(xiàn)了重型、高效以及自動(dòng)化的線(xiàn)路養(yǎng)路機(jī)械。